1. Malino Touring (8-9 Juni 2013)
sponsor : Patawali Group, Kadin Makassar, dan Tribun Timur
Touring ke Malino pada tanggal 8 - 9 juni 2013 ini merupakan touring pertama Komunitas MWU family sejak terbentuk pada 9 mei 2013.
2. Pinrang Touring (14-15 Des 2013)
Tuan Rumah : Biccu, Bibi Peddha dan Sukma
Touring ke Pinrang merupakan touring akhir tahun yang dilaksanakan atas undangan 3 member MWU Family yaitu saudara Biccu, Habibie Peddha dan saudari Sukma.
3. Charity Touring Maros Water Park (30 Maret 2014)
Sponsor: Telkomsel dan CelebesTV
Charity Touring dimulai dengan mengunjungi dan memberikan bantuan ke Panti asuhan Ulumul Quran DDI Hasanuddin kab Maros. Setelah mengunjungi Panti Asuhan di Maros tersebut, touring dilanjutkan ke Objek wisata Maros Water Park yang dirangkaikan dengan pengambilan gambar untuk acara otomania di CelebesTV.
SEKILAS INFO TENTANG TOURING
Istilah2 yang umum digunakan dalam touring #istilahtouring #infoMWU :
1/7 Kapten/Kommandeur = Pimpinan Touring
2/7 Vorijder = Yang ngatur jalan dan harus tau tekhnik isyarat tangan & radio
3/7 Safety Officer/Patrouille = Yang ngarahin keselamatan anggota tour
4/7 Sweeper/Interzeptor = Pengatur barisan (formasi)
5/7 Technical Officer/Service = Bagian Teknik untuk kerusakan kecil
6/7 Medical = Yang bertanggung jawab atas kesehatan anggota
7/7 Press/News = Dokumentasi perjalanan
Untuk touringnya sendiri ada beberapa aturan standar yang harus di patuhi para peserta touring. berikut beberapa tata cara / tips dalam berkonvoi #tipskonvoi #infoMWU :
1/15. Buat Rute terlebih dahulu, ini dimaksudkan agar peserta mengetahui gambaran utuh perjalanan
2/15. Dalam rute lakukan Checkpoint, gunanya untuk mengecek keberadaan peserta
3/15. Terkadang peserta berpikir dlm konvoi tdk boleh lepas dr iring2an hal ini cenderung melelahkan secara psikologis
4/15. Untuk itu anggap saja sedang melakukan perjalanan sendiri tetapi sudah memiliki rute yang telah ditentukan
5/15. Jaga jarak kendaraan anda minimal 2 detik ke mobil depan
6/15. Saat dijalan jangan takut dipotog oleh kendaraan yng lain, berikan kesempatan pada kendaraan yang lain
7/15. Dengan memberi jarak dan rela memberi jln kepada orang lain merupakan cermin berkendaraan yang baik dan sopan
8/15. Gunaan lampu sein lbh awal ketika hendak berbelok
9/15. Sebaiknya gunakan lampu besar bukan lampu Hazard untuk membedakan sebagai peserta konvoi saat dijalan
10/15. Bila kebetulan harus menyalip mobil di depan dalam 2 arah, lakukan secara sendiri-sendiri
11/15. Selalu berkomunikasi dengan yang lain selama melakukan konvoi
12/15. Bila peserta konvoi mengunakan kendaraan yang berbeda-beda sebaiknya mobil yang ukurannya kecil di depan
13/15. Dalam konvoi mobil setiap kelompok maksimal 10 peserta dan sebaiknya ada yang menjadi pemimpin
14/15. Bila konvoi mobil lebih dari 10 peserta biasanya akan sulit untuk di kendalikan
15/15. Lepaslah regu setiap kelompok dengan jeda 5-10 menit dr kelompok lainnya
